Авто за 300 000 с “вечными” АКПП

12 лучших подержанных автомобилей до 300 тысяч рублей

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Первый автомобиль у большинства был с пробегом. Да и последующие машины некоторые водители предпочитают покупать на вторичном рынке. Например, за 300 тыс. рублей можно взять хорошую иномарку с кучей функций, просторным салоном и мощным двигателем, чем довольствоваться новенькой китайской малолитражкой из салона. А для покупки нового ВАЗа еще придется и доложить. Наши эксперты проанализировали рынок автомобилей с пробегом и выделили лучшие варианты, которые можно приобрести, если бюджет составляет 300 000 руб. Уверены, это сократит Вам время на «муки выбора» и поможет сосредоточиться уже на поиске конкретной модели.

Критерии отбора машин с пробегом

Конечно, подержанное авто — это всегда «лотерея», и качество ключевых узлов зависит от количества владельцев, их манеры езды, правильности обслуживания, используемых материалов и числа ДТП. Еще у машин б/у есть закономерность — чем круче марка и комплектация, тем старше будет авто и больше пробег. И наоборот, если хотите «молодой» автомобиль с небольшими показателями на одометре, то у него будет менее престижная марка и меньше функций комфорта.

При отборе машин с пробегом, предлагаемых на российском рынке, эксперты ориентировались на следующие параметры:

1. состояние кузова;
2. доступные комплектации;
3. пробег на спидометре и общий ресурс двигателя;
4. стоимость и наличие запчастей;
5. дизайн и моральный вид автомобиля;
6. функции комфорта и безопасности.

Еще мы смотрели отзывы о конкретном поколении авто, чтобы понимать, с какими проблемами столкнется будущий владелец. Характерные «болезни» модели и сложности в эксплуатации есть у всех машин, поэтому мы отобрали наиболее выносливые версии б/у с ценником до 300 тыс., на которые стоит обратить внимание.

Рейтинг лучших подержанных авто до 300 тысяч рублей

Лучшие подержанные седаны и хэтчбеки до 300 000 рублей

Седаны и хэтчбеки являются самой распространенной категорией и содержат тысячи авто с разной комплектацией и пробегом. Здесь можно выбрать машину до 300 000 рублей со множеством электронных помощников, а по «свежести» она будет отставать от новых версий в салоне всего на одно поколение или даже рестайлинг.

Mitsubishi Lancer

За сумму до 300 тыс. руб. можно приобрести подержанный Mitsubishi Lancer. Это будет девятое поколение уже со вторым рестайлингом (последним стало 10-е поколение, первый рестайлинг). Даты выпуска авто 2005-2010 г. Модель отличают крупные треугольные фары головного света, молдинг на дверях и низкие свесы бампера, облегчающие езду по грунтовым дорогам. Под капотом может быть двигатель от 1.3 до 2.0 л — это уже какую комплектацию найдете. Из тех авто, которые видели эксперты на вторичном рынке, есть версии с МКПП и АКПП. Просят за них около 250 тыс. руб., поэтому еще останутся деньги на ремонт подвески. А он обязательно будет, учитывая возраст машины.

Седан в любой комплектации выпускался на дисках R15. Судя по отзывам владельцев, ввиду такого диаметра колес, машина отлично «проглатывает» ямы, что снижает нагрузку на амортизаторы и пружины. Езда на авто очень комфортна в любом режиме.

Достоинства

• выносливый японский двигатель;
• клиренс 165 мм;
• модель собиралась в Японии;
• расход по трассе около 5.5 л.

Недостатки

• если купите с двигателем 1.3 л, то предел мощности составляет 82 л.с.;
• чаще всего пробег от 250 тыс. км.

Renault Logan

Среди авто от французского производителя можно подобрать подержанный Renault Logan в первом поколении после рестайлинга. Это машины выпуска 2009-2013 гг. Отдать придется почти все 300 тыс. руб., зато пробег на спидометре бывает 150-170 тыс. Это означает, что ресурс у двигателя большой и заглядывать в коробку и ДВС не придется еще минимум лет 10. По комплектации на вторичном рынке встречаются версии с мотором 1.4 на 75 л.с., 1.6 на 84 или 103 л.с. Трансмиссия чаще всего механическая, поскольку «автомат» ставился только на две самые дорогие комплектации.

Среди б/у авто до 300 тыс. руб. Renault Logan выделяется большим багажником 510 литров. Хотя это компактная машина класса В, здесь гораздо больше места, чем в ВАЗе. Отзывы показывают, что колени задних пассажиров не упираются в кресла, а значит в авто всё поместится и всем будет удобно.

Достоинства

• двигатели с большим ресурсом;
• на кузовах нет гнили и ржавчины;
• можно найти подержанное авто с разной мощностью ДВС;
• большой багажник 510 л.

Недостатки

• модели с пробегом российской сборки, к которой не у всех покупателей есть доверие.

Ford Fiesta

Если хочется качественное авто за 300 000 рублей, но не российской сборки, обратите внимание на Ford Fiesta. Подержанный вариант за такую сумму будет 5-го поколения, прошедшего рестайлинг (нынешнее в продаже 6-е). Эксперты смогли найти хэтчбеки с пробегом 125000-140000 км, обладающие хорошим ресурсом ДВС и трансмиссии. По разнообразию двигателей можно подобрать авто с 1.3 л на 70 л.с., 1.4 л, генерирующий 80 л.с., или 1.6 с отдачей 100 л.с. По коробке бывают МКПП, роботизированная и АКПП. В отзывах владельцы таких подержанных машин хвалят их за неприхотливость и компактность. С парковкой проблем не возникает даже в узких переулках. А вот пробираться на второй ряд сидений приходится через передние двери, что вызывает неудобства.

Мы отметили авто как лучшее в плане качества сборки. За 300 000 руб. Вы получаете подержанную машину 2007-2009 г выпуска, собранную непосредственно в Германии. Это сразу заметно по плотности подгонки пластика, зазорам в дверях и капоте, звуку работы ДВС. Такое авто вселяет чувство уверенности и надежности.

Достоинства

• экономный расход около 6 л;
• немецкая сборка;
• легко найти место для парковки;
• мягкая подвеска.

Недостатки

• только три двери — пассажирам придется пробираться назад через проемы переднего пассажира и водителя;
• багажник 268 л.

Mazda 3

Для ценителей японской сборки на вторичном рынке авто доступны подержанные варианты Mazda 3. Правда, это первое поколение после рестайлинга (среди новых сейчас 4-е поколение). В продаже есть хэтчбеки 2005-2009 г выпуска с пробегом 200-300 тыс. км. По двигателям встречаются авто 1.6 и 2.0 л. Колесная база хэтчбека 2640 мм обеспечивает повышенную устойчивость, поскольку у большинства аналогов в этом классе характеристика составляет 2500 мм. Изначально здесь довольно маленький багажник — 346 л, но при складывании второго ряда получается объем 1272 л. Несмотря на возраст, подержанный автомобиль относится к классу токсичности Евро-4. Хотя авто очень компактное, производитель предусмотрел на нем диски R17, поэтому машина еще лучше перекатывается через ямы, не доставая до их дна.

Если Вы любите по-настоящему спортивные авто, то среди подержанных — Mazda 3 является одним из самых привлекательных вариантов. Комплектация 2.0 л с мощностью 150 л.с. на МКПП способна разогнаться до 100 км/ч всего за 9 секунд. Такую прыть демонстрируют даже не все современные кроссоверы.

Достоинства

• японская сборка;
• класс токсичности Евро-4;
• мощный двигатель;
• диски R17.

Недостатки

• багажник 346 л;
• морально устаревший вид;
• постепенно гниют пороги — «болезнь Mazda 3».

Nissan Almera

А вот еще одна подержанная версия японской или английской сборки — Nissan Almera 2003-2008 г выпуска. За 300 000 руб. получится купить 2-е поколение после рестайлинга, хотя сейчас из новых выпущено только третье. По двигателям встречаются варианты 1.5 л на 98 л.с. и 1.8 л, генерирующий 116 л.с. Есть как «механика», так и АКПП. Среди подержанных моделей пробег бывает 250-300 тыс. км, но можно найти и 200 000 км. Ресурс у японского ДВС большой и до капитального ремонта мотор выхаживает 350-400 тыс. км.

В отзывах владельцы подержанных Nissan Almera второго поколения хвалят авто за управляемость, просторность салона и дизайн кузова. Еще водители отмечают надежность механической коробки передач и четкие тормоза. Все едины во мнении, что у седана крепкая ходовая часть, поэтому он подходит не только для езды по федеральным трассам, но выдержит эксплуатацию на грунте и проселочных дорогах.

Достоинства

• грузоподъемность 550 кг;
• качественный металл;
• мягкая подвеска;
• красивый дизайн кузова.

Недостатки

• клиренс 140 мм;
• слабая шумоизоляция;
• багажник 393 л.

Datsun Mi-Do

При бюджете в 300 000 руб. можно купить подержанные хэтчбек от концерна Datsun, являющегося подразделением Nissan. Модель Mi-Do начала выпускаться с 2014 г и до сих пор представлена только в первом поколении. На вторичном рынке мы находили варианты 2016-2017 гг выпуска с пробегом до 100 000 км. Создано авто при сотрудничестве с «АвтоВАЗом» и построено на базе Kalina. Машина обладает габаритами 3950х1700х1500 мм, поэтому с парковкой проблем не возникает. Наличие пяти дверей упрощает доступ в салон для всех пассажиров. Среди двигателей доступно два варианта по мощности — 87 или 106 л.с., но везде будет силовая установка 1.6 л. Подержанные варианты бывают с АКПП на 4 передачи или «на ручке».

Среди подержанных седанов и хэтчбеков до 300 000 руб. Datsun Mi-Do будет самым «молодым». При пробеге до 100 000 км двигатель и трансмиссия в полном порядке и с огромным ресурсом. До этого авто было на гарантии (или находится до сих пор — максимальный срок 100000 км или 3 года), и обслуживалось только у официального дилера, поэтому можно быть уверенным в своевременной замене ремня ГРМ, приводных ремней и всех жидкостей, а значит сюрпризов на дороге не возникнет.

Достоинства

• пять дверей;
• может быть с АКПП;
• легко парковаться;
• электроусилитель руля;
• относительно дешевые запчасти.

Недостатки

• собирается в России;
• двигатель ВАЗ-11186;
• багажник 240 л.

Peugeot 308

За сумму 300 тыс. рублей доступны подержанные хэтчбеки Peugeot 308 первого поколения (последними в салонах продавалось второе поколение после рестайлинга). Это модель 2007-2011 гг выпуска, которая есть в приличных вариантах с пробегом 150 000-200 000 км. Как и «Мазда 3», у авто от французских разработчиков есть двигатель 1.6 с мощностью 150 л.с. Кроме него встречаются подержанные машины с комплектацией бензинового ДВС 1.6 л на 120 и 140 л.с., а также дизельные версии 1.6 и 2.0, генерирующие 109 и 136 л.с. соответственно. Габариты кузова составляют 4276х1815х1498 мм, поэтому у владельцев не возникает проблем с парковкой. Несмотря на короткие размеры, колесная база 2608 мм обеспечивает удержание авто в поворотах и содействует безопасной, маневренной езде. Хотя машина выпускалась в 2007-2011 гг, класс токсичности у нее Евро-5, а значит все города Европы будут открыты Вам для просмотра.

Экспертам подержанный Peugeot 308 понравился из-за большого выбора дизельных вариантов ДВС. В модели 1.6 л, при достаточной мощности 109 л.с. от турбированного двигателя, средний расход топлива составляет всего 5 л на 100 км. Это один из самых экономичных и мощных авто среди б/у.

Достоинства

• пять дверей;
• легко найти место для парковки;
• разнообразие двигателей;
• класс токсичности Евро-5;
• экономный расход топлива у дизеля.

Недостатки

• клиренс 120 мм;
• дорогие задние тормоза.

Лучшие универсалы и минивэны до 300 тыс. рублей с пробегом

Такие удлиненные и вместительные авто ищут для большой семьи. На вторичном рынке их не так много за 300 000 рублей в хорошем состоянии. Но вот несколько вариантов, на которые обратили внимание эксперты.

Honda Odyssey

На сумму до 300 тыс. руб. можно купить подержанную Honda Odyssey первого поколения после рестайлинга. Конечно, это будут авто 1997-1999 гг выпуска, но ввиду выносливого ДВС и коробки они все еще бодро ездят. С пробегом — кому как повезет, но стоит настроиться, что за 20 лет эксплуатации он будет минимум 250-300 тыс. Минивэн встречается в комплектациях с 2.0 и 3.0 л, генерирующими 150 и 200 л.с. соответственно. На трассе обгоны будут даваться легко даже с полным салоном пассажиров. В салоне предусмотрено 7 мест, поэтому получится путешествовать большой компанией. Заправлять авто можно бензином АИ-92 и АИ-95.

Мы выделили подержанный минивэн не только за его вместимость и мощность, но и ввиду наличия комплектаций с полным приводом. Это редкость для такого класса и позволит уверенно проехать заснеженную дорогу, поле или песок. В отзывах владельцы Honda Odyssey хвалят ее за проходимость, наличие подушек безопасности, усилитель жесткости в дверях (не позволяет зажать человека при ДТП) и двухзонный климат-контроль.

Достоинства

• пять дверей;
• семь мест;
• японская сборка;
• устойчивая колесная база 2810 мм;
• универсален по типу бензина.

Недостатки

• есть сложности с подбором запчастей;
• коробка только автоматическая;
• расход по городу до 15 л;
• автомобиль сейчас довольно редкий, поэтому не во всех сервисах знают, что с ним делать.

Volvo v50

Среди подержанных универсалов до 300 тыс. руб. эксперты смогли найти в продаже «Вольво в50» 2006 г выпуска, причем сразу несколько вариантов. Это первое поколение, выделяющееся крупными фарами головного света, покатой крышей и выступающей средней частью капота. Через радиаторную решетку тянется фирменная полоса Volvo. В продаже есть версии 2.4 л с мощностью 140 л.с. и автоматической трансмиссией. Пробег машин колеблется в районе 200 тыс. км. Модель выделяется вместительным салоном. На крыше есть рейлинг, куда крепится багажник, выдерживающий массу 70 кг. Это может быть бокс для дальних путешествий, чтобы взять с собой все необходимое, или пара велосипедов. Шведский производитель не поскупился на «начинку»: в салоне есть двухзонный климат-контроль, электроподогрев зеркал и сидений, подушки безопасности, центральный замок.

На фоне остальных подержанных седанов, хэтчбеков и универсалов, Volvo v50 выделяется современным видом. После рестайлинга он почти не изменился, поэтому машина с возрастом 15 лет выглядит довольно современно.

Достоинства

• климат-контроль на две зоны;
• встроенная сигнализация;
• литые диски;
• подогрев зеркал и сидений.

Недостатки

• войлочные коврики быстро натягивают грязь;
• запчасти только на разборках.

Лучшие подержанные кроссоверы до 300 000 рублей

Конечно, купить подержанный внедорожник за 300 тыс. рублей с не гнилым кузовом и «живым» двигателем сложно. Но если требуется именно такой автомобиль, то и здесь есть небольшой выбор среди машин с пробегом.

Mitsubishi Pajero Mini

С бюджетом до 300 000 руб. можно купить японский кроссовер Mitsubishi Pajero Mini второго поколения, выпускавшегося с 1998 по 2008 год. Экспертам удалось найти в продаже подержанные версии 2001-2004 годов. Трехдверный джип обладает габаритами 3395х1475х1665 мм и позволяет легко найти место для парковки. Но модель полностью оправдывает принадлежность к внедорожному классу своим клиренсом 195 мм и наличием полного привода. Подержанный кроссовер встречается с моторами на 53 и 64 л.с., оснащенными турбиной, поскольку объем самого ДВС составляет 0.7 литра. В отзывах владельцы внедорожника хвалят авто за мягкую подвеску, возможность сложить заднее сиденье 50/50 и хороший свет от противотуманных фар. Из недостатков выделяют нехватку мощности по трассе — скорость 80-90 км/ч является пределом, поэтому больше авто подходит для выездов на рыбалку или охоту.

Эту модель называют «танк». Кроссовер действительно выгребает из любой грязи и уверенно прет по песку и снегу. Если у Вас плохие дороги или они совсем отсутствуют, но на полноценный джип не хватает, выбирайте подержанный Pajero Mini.

Достоинства

• отличный кузовной металл;
• выносливый ДВС;
• полный привод;
• японская сборка;
• дорожный просвет 195 см.

Недостатки

• только три двери;
• расположение руля справа;
• на трассе предел скорости 80-90 км;
• мощность всего 53-64 л.с.;
• скорее всего пробег будет большим.

Chery Tiggo

Если нужен кроссовер за 300 000 руб. посвежее и по шустрее, то смотреть придется в сторону китайских моделей. Среди подержанных вариантов примечателен Chery Tiggo первого поколения, выпускаемый с 2005 по 2013 г. Двигатели попадаются разные — от 1.6 до 2.4 л, выдающие мощность 119-136 л.с. Привод бывает передний или полный. Много версий с МКПП и АКПП. Подержанный кроссовер обладает дорожным просветом 190 мм и может работать на 92 бензине, что сулит небольшую экономию на каждой заправке. Передвигается внедорожник на дисках R16, хорошо «глотающих» ямы. В отзывах машину хвалят за мощность на низких оборотах, позволяющую выехать откуда угодно. Шесть регулировок водительского сиденья помогают удобно устроиться в дальней поездке при регулярной смене водителя.

У подержанного Chery Tiggo отличное соотношение цены и качества. С бюджетом в 300 тыс. руб. получится найти модель 2009-2011 гг выпуска с пробегом 120-150 тыс. км. В машине много электронных помощников и систем безопасности, обеспечивающих комфорт. Еще здесь китайский производитель установил японский двигатель Mitsubishi, который хорошо знаком мастерам и очень вынослив. В итоге, Вы получите авто с проверенным временем японским ДВС в китайской «обертке».

Достоинства

• клиренс 190 мм;
• работает на 92-ом бензине;
• отличная мощность на низких оборотах;
• электроподогрев боковых зеркал;
• управление аудиосистемой на руле.

Недостатки

• тонкий кузовной металл;
• на авто 2009-2010 гг уже могут быть подкрасы от ржавчины.

Chevrolet Niva

Завершает обзор подержанных авто Chevrolet Niva, которую можно найти в продаже за 300 000 рублей 2009-2012 года выпуска с пробегом 110-180 тыс. км. Кроссовер в любой комплектации имеет двигатель 1.7 л с мощностью 80 л.с. и полный привод. Дорожный просвет составляет 20 см, поэтому модель уверенно преодолевает препятствия на пути. Штатный багажник имеет объем 320 л, но если сложить спинку второго ряда, получится 650 л. Работает отечественный внедорожник на бензине АИ-95. В отличие от китайских «Тигго», имеющих японские двигатели, «Нива Шевроле» комплектуется мотором ВАЗ 2123, обладающим меньшим ресурсом до капитального ремонта.

Эксперты отобрали подержанную модель в список лучших из-за доступности и дешевизны запчастей в России. Их можно купить во многих автомагазинах и стоят они, как и на все ВАЗы, а не по цене для иномарок. Поэтому любую поломку получится устранить в кратчайшие сроки, вместо недель ожидания доставки нужной детали почтой.

Авто за 300 000 с “вечными” АКПП

За прошлый год машин на «автомате» было проданы в разы больше чем на олдскульной «механике». Если взять за пример Америку, то там уже давно подавляющее большинство водителей предпочитают покупать именно авто с АКПП, в то время как в России смещение чаши весов происходит только сейчас.

Даже опытные водители, которые много лет проездили на с родной механикой, пересаживаются на автоматические коробки передач. Иногда это происходит потому, что они смогли оценить удобство этой трансмиссии, но чаще всего причина в том, что механика на современных иномарках либо предлагается только в базовой комплектации, либо вовсе отсутствует. А вот молодое поколение просто-напросто считает МКПП — пережитком прошлого. Особенно категоричны в данном решении водители-девушки.

Только вот новый автомобиль на «автомате» может стоить довольно дорого, поэтому в поисках желанной машины многие обращаются к вторичному рынку. Только вот стоит помнить, что при пробеге в 100 — 250 тысяч километров коробка передач может быть напрочь убитой. А ремонт такого типа трансмиссии обычно влетает в копеечку.

Однако, среди всего многообразия моделей, есть несколько сравнительно недорогих автомобилей, в которых установлены простые и надежные АКПП. Они, как правило, имеют ресурс около 300 тысяч километров, но даже если и сломаются, то их ремонт не проделает дыру в семейном бюджете.

На Chevrolet Lacetti в разные годы ставились разные «автоматы». Естественно, не все они были удачными и отличались небывалой выносливостью. Однако, есть одна, которую можно признать действительно неубиваемой — ZF 4HP16 с четырьмя ступенями. Если вы будете менять масло в коробке хотя бы раз в 60 тысяч пройденных километров, то она сможет прослужит вам верой и правдой долгие годы. Чаще всего они без особых проблем и необходимости ремонта доживают до 300 тысяч пробега. Есть еще одна коробка, которая также не вызывала проблем — Aisin AW 55–51. Она имела пять ступеней и ставилась только на авто с двухлитровыми моторами лишь несколько лет.

Сейчас же на такие авто часто ставятся 6-ступенчатые коробки от Opel GM 6T-30. На Lacetti они начали устанавливаться после 2008 года. Эти АКПП довольно капризны, поэтому по возможности стоит их избегать, чтобы уберечь себя от лишних проблем.

Отечественной Lada Granta достался хоть и старый, но довольно надежный агрегат японского производства — Jatco JF414E (AY-K3). Вот уже больше двадцати лет такие коробки ставятся на автомобили Nissan. За такой солидный период ее успели избавить от всех детских болезней и довели конструкцию до совершенства. Естественно, не стоит забывать менять масло примерно каждые 60 тысяч километров побега. Ресурс у нее обычно достигает 250 тысяч километров. Но после небольшого ремонта она способна прослужить еще около 150 тысяч километров.

На Chevrolet Aveo T250 также ставится отличная АКПП — Aisin 60-40LE. Она прекрасно работает с двигателями, объемом 1,4 или 1,6 литра, при этом даже не перегреваясь. Если регулярно менять масло, то она запросто прослужит до 250 тысяч километров, а при бережной эксплуатации и до 350 тысяч километров. Встречается на этой модели и другая коробка — Aisin 81-40LE. По сути она мало отличается от предыдущей, но способна выдержать меньший крутящий момент, поэтому не так надежна. Но в России они встречаются довольно редко.

На Mitsubishi Lancer десятого поколения обычно ставились коробки из серии F4A42. Как говорят специалисты, убить их невероятно сложно. Даже если периодически забывать менять масло и проводить эту процедуру не каждые положенные 60 тысяч километров, а 90 тысяч километров. Она без каких-либо проблем доживет до 250 тысяч пройденных километров и лишь потом начнет периодически намекать на необходимость ремонта. К слову, такие коробки ставились не только на «Лансеры», но и на Hyundai, Kia, а также китайские BYD.

Mazda 3 оснащалась довольно старой, но при этом качественной, коробкой, разработка которой велась еще в далеких девяностых для авто Ford/Mazda. Помимо высокой надежности такая коробка отличается довольно простым и недорогим ремонтом. При регулярном обслуживании и разумной эксплуатации эта АКПП спокойно прослужит до 200 тысяч пройденных километров.

На практически неубиваемый Ford Focus устанавливали коробки такой же серии, что и на третью «Мазду». Разница лишь в том, что на американце настройки более ресурсные, поэтому живут коробки на нем дольше, чем на тех же японцах.

Nissan Almera Classic может похвастаться замечательным «автоматом» RE4F03A. Она спокойно работает до пробега в 350 тысяч километров, но чисто ресурсный износ может начаться только после полумиллиона пройденных километров.

На Hyundai Accent ставится японский автомат от Mitsubishi — A4AF3. Он также отличается отменной выносливостью, конечно, если соблюдать регламенты обслуживания, меняя рабочую жидкость вовремя.

Топ 20 машин за 300 000 рублей в 2021 году

С гордостью пишем, что тут лучшие варианты подержанных и новеньких авто. Представлены иномарки и отечественные машины. Наслаждаемся и выбираем!

Рейтинг надежных авто за 300 тысяч руб.

Лучшие автомобили по надежности есть в высшем и среднем ценовом сегменте. Взять новую машину класса «Порше (Porsche)» для рядового автолюбителя невозможно. Но, если у вас есть финансовые резервы для приведения машины в порядок или навыки самостоятельного ремонта, обратите внимание на такие модели как.

Митсубиси лансер (Mitsubishi Lancer)

Десятое поколение «Лансера» широко представлено на вторичном рынке. Данный автомобиль отличается уравновешенной подвеской, хорошими характеристиками базового двигателя (1,6L, 117 л.с.), простотой ремонта, недорогим техобслуживанием.

К достоинствам модели относят внушительную базовую комплектацию, топливную экономичность (6,1 – 7,1 литра).

Если вы ищите компактную машину для девушки, обязательно просмотрите этот рейтинг: лучшие маленькие машины для девушек

Фольксваген Поло (Volkswagen Polo)

Качество продукции концерна WV не требует рекомендаций. На авторынке купить авто компактного класса с автоматической коробкой предлагают за 350 – 380 тысяч. Экономичный мотор (1,4L, 75 л.с.) ремонтопригоден, расход топлива достигает 5 литров только в городском трафике.

Хюндай Солярис (Hyundai solaris)

Авторынок продает «Соларис 1» 2011 – 2013 годов выпуска по ценам, эквивалентным $4900 – $5300. Преобладают предложения «малого» мотора (1,4L, 75 л.с., расход бензина – 5,9 литра).

Главные достоинства моделей первой генерации — элегантный кузов, топливная неприхотливость, простота ремонта подвески, ДВС.

Субару Легаси (Subaru Legacy)

Предложения надежного автомобиля «Легаси» находятся на верхней границе ценового диапазона (320000 – 340000). Но для двигателя третьего поколения седана (2,0L, 260 л.с.) пробег в 250000 километров не критичен. За 15 лет эксплуатации оппозитный «миллионник» вырабатывает только четверть своего ресурса. При подобной мощности средний расход топлива (9 литров) признан приемлемым. Постоянный полный привод, мощная подвеска — несомненные достоинства седана.

Пежо 206 (Peugeot 206)

Девушки и женщины могут за небольшие деньги купить легендарный хэтчбек компактного класса «Пежо 206». Элегантные обводы кузова послужили образцом экстерьера для множества современных иномарок.

Преимущества компакта — недорогой ремонт, экономичность основного мотора (1,4L, 75 л.с.), тратящего на сто километров пути шесть литров бензина, возможность покупки комплектации с коробкой «автомат».

Иномарки с пробегом до 300 тысяч рублей

За 300 – 350 тысяч трудно найти живой автомобиль «большой немецкой тройки» («Мерседес», БМВ, «Фольксваген»). Поэтому лучше обратить внимание на бюджетные автомобили российской сборки.

В любом случае, ежегодные эксплуатационные расходы (не считая бензина) составят не менее 30 000 рублей. Любую деталь для ремонта вы вряд ли купите дешевле, чем за 1 000 рублей.

Топ иномарок в диапазоне 250-350 тыс.

Kia Rio (Киа Рио)

Рекордсменом вторичного российского рынка стала рестайлинговая версия второго поколения корейского автомобиля.

Седаны и хэтчбеки этой модификации отличаются европейским экстерьером, хорошей базовой комплектацией.

Машины калининградской сборки из салонов России продавались по приемлемым ценам. Для России автомобиль оборудовался одним бензиновым двигателем (1.4L, 97 л.с.) с максимальным расходом горючего в 7,9 литра (городской цикл).

За триста тысяч модель продается с пробегом 130000 – 180000 км. На рынке преобладают предложения машин 2010 года выпуска. После пробега 100 000 км машину нужно проверить у опытного автомеханика. Махинации со спидометром выявляются проверкой компрессии двигателя.

Opel Corsa (Опель Корса)

В пределах 300 тысяч рублей вы найдете хороший ухоженный автомобиль с небольшим пробегом. Хозяевами Опель обычно бывают женщины, которые покупают машину доехать до работы, съездить по делам, отвезти детей в школу и на кружок.

Поэтому, как правило, авто бу продают в хорошем состоянии. На дальние расстояния на них редко кто ездит.

Основные достоинства данной модели – простота обслуживания, недорогой ремонт, запчасти найдете без проблем в любом магазине. Минусами машины являются слабая коробка передач и мотор. Но в целом, приобретя авто за такую стоимость, будете ездить на нем несколько лет.

Nissan Almera (Ниссан Альмера)

На вторичном рынке первое поколение «Альмеры Классик» можно купить за 280000 – 300000 рублей. Пробеги в 120000 -170000 километров для седана не критичны.

Двигатель седана (1,6L, 107 л.с.) не отличается рекордной экономичностью, расходуя в городском цикле 9,2 литра горючего. Но автомеханики считают его надежным и ремонтопригодным.

Покупать третье поколение «Альмеры» по цене менее 300 000 рублей опасно. Скорее всего, машина использовалась как городское такси, требует солидного ремонта.

Ford Focus II (Форд Фокус)

За рассматриваемую стоимость в 300 тыс. можно купить Форд Фокус дорестайлинг II 2005-2006 года выпуска.

Вам нужно постараться, чтобы найти действительно достойный автомобиль, не приносящий много хлопот с ремонтом. Обычно в таком возрасте ремонт для машины все равно требуется, но запчасти найти не сложно и цены на них приемлемые.

Однако, все зависит от многих факторов: пробега, предыдущего владельца, качества обслуживания. Если приобрести автомобиль чуть подороже, за 350 тысяч рублей у хорошего владельца, то ремонт может не потребоваться вовсе и прослужит машина несколько лет. Основные минусы авто – дребезжание и шумоизоляция в салоне.

Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти)

На вторичном рынке автомобиль Chevrolet Lacetti продается за 289 – 349 тысяч (с пробегами в 89000, 63000 км). Большинство предложений хэтчбеков и седанов укомплектовано промежуточным мотором (1,6L, 109 л.с.). С механической коробкой передач двигатель сжигает 7,3 литра бензина в смешанном режиме движения. За такую же сумму можно купить «Лачетти» с автоматической трансмиссией.

Hyundai Elantra (Хендай Элантра)

Третье и четвертое поколения городского автомобиля Hyundai Elantra на авторынках России доступны в ценовом диапазоне 300 – 350 тысяч руб. Компактный автомобиль выпускается с 1990 года, начато производство уже 6 поколения.

Большинство предложений касаются машин укомплектованных «младшим» двигателем модельного ряда (1,6L, 122 л.с.).

Модель четвертого поколения, с расходом горючего на уровне 6,2 – 6,8 литра, входила в мировые десятки по качеству сборки. За 280000 рублей продается аналог «Элантры» — Hyundai i30.

Renault Logan (Рено Логан)

За 300 тысяч на авторынках России можно купить «Логан» первого или второго поколения.

Предпочтительна покупка рестайлинговой версии Logan I или «второго Логана», которые комплектовались надежным двигателем (1,6L, 102 л.с.).

При хорошей ремонтопригодности и обеспеченности запчастями недостатком этого мотора считается повышенный расход топлива (до 10 л/100 км).

Mazda (Мазда 6)

За указанную цену можно приобрести машину Мазду 6 2006 года выпуска. Автомобиль имеет мощный двигатель, надежные узлы и агрегаты. Салон просторный, подойдет для большой семьи. Багажник тоже большой. Все перечисленные плюсы и достоинства очень важны, чтобы остановить выбор на этом авто.

Однако, по отзывам владельцев, есть и минусы. Машина данной модели плохо сопротивляется коррозии, бывают проблемы с подогревом сидений в зимнее время. У машины большой радиус разворота и средненькая шумоизоляция.

Hyundai Getz (Хундай Гетз)

За 300 тысяч рублей вы без труда найдете автомобиль, который хорошо зарекомендовал себя на рынке и стал выбором многих водителей – легендарный Хундай Гетз 2010-2011 г.в.

Самые главные его достоинства: вместительный салон, хорошая проходимость, малое потребление топлива и дешевое обслуживание. По отзывам владельцев, машина очень надежная!

Конечно, минусы тоже имеются: плохая шумоизоляция, качество отделки салона, некоторые водители жалуются, что плохо заводится зимой.

Subaru Impreza (Субару)

Subaru Impreza 2006-2008 – красивая вместительная машина с коробкой автомат, полным приводом и небольшим расходом топлива. Автомобилем легко управлять, он достаточно маневренный и удобный.

Из минусов владельцы выделяют низковатость машины, что влияет на проходимость. Также выделяют жесткую подвеску и сложность запуска зимой.

Новые машины за 300 000 рублей

Располагая бюджетом в 300 тысяч рублей, новых автомобилей в российских автосалонах вы не найдете. Единственным выходом становятся программы «трейд ин», по которым из суммы оплаты за новое авто вычитается цена вашей старой машины.

Если вы захотите сменить автомобиль, по этой программе возможна покупка таких новых машин, как «Лада Гранта» (от 361 тыс. рублей в базовой комплектации), «Лада Приора» (425 тысяч рублей), Lifan X50 (от 394000), Datsun on-DO (420 000), Datsun mi-DO (модель Trust III по акции можно купить за 494 000).

Первое место в этом модельном ряду занимают два однотипных «Датсуна».

1. Японский бюджетный седан «он-ДО» (мощность базового мотора 87 л.с.) отличается неплохим экстерьером, начальной комплектацией.
2. Таким же ДВС комплектуется хэтчбек Datsun mi-DO.

Расход топлива обеих модификаций не превышает 7,7 литра (в комбинированном цикле). В базовую комплектацию седана и хэтчбека входят электронные ассистенты безопасности ABS, BAS, EBD, электроусилитель руля, подогрев передних сидений.

Главным достоинством отечественных «Гранты», «Приоры» становятся хорошая ремонтопригодность, доступные, дешевые запчасти. Рестайлинговая «Лада Гранта» укомплектована базовым атмосферным ДВС (8 клапанов) мощностью 87 л.с. Расход топлива составляет 6,6 литра на 100 километров пути.

Таким же мотором оснащается последняя версия седана «Лада Приора». Недостатком базовой комплектации «Стандарт» считается минимум вариантов окраски (черный и белый).

Среди представленных моделей лучшим по экстерьеру и характеристикам можно считать китайский кроссовер Lifan X50. Модель комплектуется достаточно мощным мотором (103 л.с. при объеме в 1,5 L), расходует 6,3 литра бензина в смешанном цикле. Максимальная скорость в 170 км/час для российских дорог избыточна.

Отечественные машины с пробегом за 300 000 рублей

За триста тысяч можно купить любой отечественный автомобиль б/у. Но покупать аварийную машину, тратить 300 тысяч на авто с неисправным ДВС нет смысла.

В этом случае 300 тысяч будут примерно равны стоимости капитального ремонта. Доверять показателям спидометра стоит при покупке у первого владельца.

Перекупщики часто «отматывают» километраж. Рассмотрим доступные варианты.

Лада Веста (LADA Vesta)

Самую дорогую вазовскую модель за 300 тысяч рублей покупают после аварии или с большим пробегом (свыше трехсот тысяч километров).

К достоинствам «Весты» относятся европейская внешность, стильный салон, моторы, сконструированные под экологический стандарт «Евро 5». Базовый бензиновый ДВС (1.6L, 106 л.с.) на 100 километров пути расходует 6,9 литров бензина (смешанный цикл).

Лада Калина (LADA Kalina)

Популярная вазовская «Калина» за 300 000 рублей на авторынке доступна в возрасте 4 – 5 лет, с пробегом в 60000 – 90000 километров. Хэтчбеки и универсалы второго поколения комплектуются тремя модификациями бензиновых ДВС одинакового объема (1,6L).

Из них на вторичном рынке чаще всего встречается 16-клапанный четырехцилиндровый мотор без электронного впрыска топлива. При неплохой мощности (98 л.с.), среднем расходе горючего до 7,6 литра, силовая установка легко ремонтируется, в автосервисах нет дефицита запчастей.

Chevrolet NIVA (Шевроле НИВА)

Старую «Ниву» автолюбители России считают одним из самых надёжных автомобилей отечественного производства. В последних моделях эта репутация испорчена.

Сохранен проверенный и ремонтопригодный двигатель (1,7L, 80 л.с.), недостатком которого можно признать только немалый (10,8 литра) расход топлива. Но отказ «Шевроле» от оцинковки кузова вызвал всплеск кузовных ремонтов из-за ржавчины после 2-3 лет эксплуатации.

При покупке новую «Ниву» за 300 000 рублей следует тщательно проверить на коррозионные повреждения. Дешевые кузовные элементы для замены (крылья, двери) не решают проблемы. После покупки нужно провести полную антикоррозионную обработку всего кузова.

Тинго Вортекс (Vortex Tingo)

Внедорожник «Вортекс Тинго», в зависимости от года выпуска, может стоить 290 – 300 тысяч. Достоинствами модели считаются стильная внешность, мощный двигатель (1.9L, 132 л.с.), приемлемый для кроссовера расход топлива (7-8,5 литра).

Таганрогский завод прекратил выпуск лицензионной копии «Черри Тигго», но за 280 – 300 тыс. рублей можно купить машины последних лет выпуска (2012-2013 г.г.) в хорошем состоянии, с небольшим пробегом (110000 – 130000 км).

УАЗ «Патриот (УАЗ Patriot)

Любимую модель российских охотников и рыболовов найти на вторичном рынке за 300000 рублей не сложно. В выбранном нами ценовом диапазоне внедорожник продается с минимальным пробегом в 90000 – 100000 км.

Проще всего купить машину 2010 г.в.. Более «молодые» модели продаются дороже.

Главными достоинствами первого поколения вездехода считаются «неубиваемая» подвеска, простота кузовного и двигательного ремонта. Дизельный двигатель у российских автолюбителей не популярен.

Бензиновый мотор (2,7L, 128 л.с.) отличается хорошим крутящим моментом на низких оборотах, но в таком режиме расход топлива возрастает до 20 литров.

В этот ряд (до 300 000 рублей) попадают и уже рассмотренные «Гранта», «Приора», которые за эту цену продаются с пробегом 45000 – 130000 километров.

Топ 10 авто за 300 тысяч, видео:

Источник https://expertology.ru/luchshikh-poderzhannykh-avtomobiley-do-300-tysyach-rubley/

Источник https://www.drivenn.ru/journal/novosti/avto-za-300-000-s-vechnymi-akpp-id27824

Источник https://remontautomobilya.ru/top-20-mashin-za-300-000-rublej.html