Куда сдать старые штампованные диски? Куда деть старые штамповки?
Думаю, очень многое зависит от состояния штампованных дисков. Если они не погнутые, без ржавчины или почти без нее, в хорошем состоянии в общем, то они еще могут послужить верой и правдой новому владельцу. Я к тому, что их можно будет продать. Или предложить любой шиномонтажке — они охотно купят диски в хорошем состоянии, особенно если сразу четыре одинаковых.
Если же диски погнутые и в плохом состоянии, то я думаю они никому не будут нужны.
Может быть какой-то шиномонтажный сервис и купить их для исправления, но это нужно постараться найти подобного рода шиномонтажку.
Такие диски можно использовать в хозяйстве, в сварочных работах (кто разбирается) или сдать на металлолом. Цена за диски в пунктах приема металлолома будет за 1 кг. Это примерно 7-8 рублей.
Все зависит он конкретной области в которой проживаете.
Ну и самый простой и не выгодный вариант — выбросить! Хотя, лично я бы, предпочел сдать!
Нужно ли сдавать тормозные диски на металлолом
Основная деталь тормозной системы — диски. Это расходный материал, он требует периодической замены. Вы можете сдать тормозные диски на металлолом, таким образом получив пусть небольшой, но все-таки доход. Основным материалом при их производстве является чугун — он имеет невысокую цену, но большую массу, что увеличивает выгоду при сдаче в пункт приема вторсырья.
Принцип работы
Рассмотрим, по какому принципу работает тормозная система — это поможет понять, почему для производства дискового полотна используют чугун.
Изделие имеет круглую форму и устанавливается между двумя колодками. Оно состоит из двух частей — центральной и роторной. Во время нажатия тормоза колодки с максимальной силой прижимаются к дисковой поверхности и посредством действия трения останавливают ее вращение.
По закону сохранения энергии кинетическая энергия ни куда не девается и превращается в тепловую. Нагревается ротор, а центральная часть предотвращает распространение высокой температуры на другие детали тормозов, например, подшипников — это сохраняет их от преждевременного износа.
Какой материал используют
Ротор всегда делается из чугуна, что связано со свойствами этого материала — он обладает максимальной твердостью, а также способностью выдерживать высокие температуры и быстрое охлаждение. То есть, ротор препятствует распространению повышенных температур дальше по системе. К центральной части требования не такие жесткие, но, несмотря на это она тоже в основном делается из чугуна, хотя бывает из алюминиевого или титанового сплава, используют также композиты и керамику. Не чугунные дисковые полотна в основном ставятся на гоночные автомобили, другие дорогие авто.
Мы выяснили, почему в основе тормозного диска лежит чугун, и какие еще металлы используются при их производстве. Это важно знать, если вы хотите транспортировать тормозные диски на металлолом и не прогадать с ценой.
Когда необходимо делать замену
Несмотря на прочность чугуна, автомобильный диск необходимо менять. Делать это надо своевременно. Когда? Об этом вам расскажут в автосервисе, вы также можете сделать самостоятельный осмотр.
Если в авто изделие достигло крайней степени износа, то, вы будете чувствовать это по работе транспортного средства. Признаки, когда требуется заменить старое изделие:
- Видимые разрушения — посмотрите на предмет и при появлении трещин меняйте его.
- Рывки и сотрясания транспортного средства — появляются при нажатии на тормоз.
- Потеря жесткости — вы должны почувствовать ее ослабление при нажатии на педаль.
- Потеря контроля — при нажатии тормоза машину уводит в сторону.
Если такие причины имеют место, то срочно снимайте дисковое изделие и осуществляйте его сдачу в компанию по приемке лома.
Чтобы не допускать перечисленных проблем, периодически делайте замер толщины полотна. Предельный износ указан в инструкции к авто, для каждой модели он разный. К примеру, для Рено Логан он составляет 10,6 мм, для «десятки» ВАЗ значение не должно быть меньше 17,8 мм, а Хендай Солярис — 20 мм. Значения указаны для вентилируемых дисков.
Совет. Менять диски необходимо сразу на двух осях. То есть, если снимаете изделие на передней оси правого колеса, то демонтируйте и конструкцию с переднего левого колеса.
Учитывайте, что дисковые поверхности изнашиваются быстрее на передней части, именно на них приходится до 70% нагрузки при торможении.
Важно! На износ влияет стиль вождения. При агрессивной езде тормозные полотна приходиться менять гораздо чаще.
Вес дисковых конструкций
Если вы отвозите диски в скупку металлолома, то вас должен интересовать вес и материал. О втором параметре мы рассказали немного выше, поговорим о массе.
Для каждой модели автомобиля она отличается. Есть также разница между новым и более тонким старым изделием. Кроме того, вес изменяется в зависимости от модели диска: самые тяжелые — цельные литые, но они встречаются все реже, в основном на старых моделях. Остальные — вентилируемые, просверленные, с прорезями и т.д. — более легкие. Масса также зависит от диаметра полотна. Если сильно обобщить, то вес изделий находится в пределах 5—20 кг.
Теперь вы знаете, что можно сдавать диски на утилизацию и получать за это пусть небольшие, но все же деньги. Подбирайте в пунктах приема металлолома самую выгодную цену и сдавайте его — вы избавитесь от лишнего автохлама и сможете получить дополнительный доход.
Сдать автомобильные диски на металлолом
Каждый автомобилист знает, что диски от транспортного средства пользуются спросом на приемных пунктах. Ничего удивительного в этом нет, потому что конструкции содержат в себе алюминий и другие металлы. Нет лучше варианта утилизации, чем сдать отслужившие свой эксплуатационный период диски на лом.
Какие диски можно сдать на металлолом
Принимаются алюминиевые и стальные диски от любых автомобилей, деформированные, даже расколотые пополам. Перед сдачей обязательно нужно снять покрышки, утилизирующиеся отдельно, и детали из пластикового материала. Потому что их массу отнимут из общего значения.
Классификация автомобильных дисков
Различают следующие типы:
- штампованные – самый упрощенный вариант, изготовленный из прокатной углеродистой стали. Решение бюджетное, но даже большой вес изделий не сулит вам значительную выручку;
- литые – от первого варианта их отличают исходные материалы и технологические приемы производства. Основным сырьем считается алюминий, но для более дорогостоящих используют титан или магний. Такие конструкции изготавливаются литьевым способом, отличаются повышенным показателем прочности и устойчивостью к негативному воздействию коррозии. Сдача подобных дисков сулит вам неплохое вознаграждение;
- кованые – изготавливаются из алюминиевого сплава с добавлением магния и титана. Главное отличие – небольшой вес, но такой недостаток компенсируется наличием цветных металлов, стоимость которых достаточно высока;
- сборные – едкий вариант, состоящий из нескольких комплектующих, изготавливаемых из уже знакомых нам материалов. Стоимость их определяется по химическому составу.
Примерная стоимость 55 руб за кг. (это минимальная цена, и в зависимости от города она будет выше)
Радиус | Штампованный (стальной), руб за диск | Литой (алюминий), руб за диск |
R13 | 55 | 235 |
R14 | 66 | 300 |
R15 | 75 | 370 |
R16 | 86 | 420 |
Как рассчитывается цена
Компании, занимающиеся скупкой цветных металлов, самостоятельно определяют условия приема дисков и предъявляемые к ним требования. Кроме различий, имеются и общепринятые критерии, формирующие стоимость металлического лома. На окончательную цену влияют:
- процентное соотношение металлов в сплаве;
- загрязненность, следы краски или ГСМ;
- обстановка на мировом рынке;
- количество сдаваемых дисков.
Перед расчетом стоимости выполняется химический анализ.
Куда сдать литые диски на лом
Для большей выгоды попробуйте сначала выложить колеса на доски объявления: Avito или Youla. Посмотрите сначала за сколько продают конкуренты и выставьте среднюю цена. Можно даже немного дешевле, чтобы быстрее ушли. В любом случае так можно выручить почти в два раза больше денег, чем от сдачи в металлоприемку.
Если имеются значительные повреждения, то подойдет второй вариант.
Имеется достаточное количество приемных пунктов, предлагающих неплохие условия. Чтобы найти выгодный вариант и получить неплохую прибыль с минимальными затратами, рекомендуем:
Источник http://www.bolshoyvopros.ru/questions/3244587-kuda-sdat-starye-shtampovannye-diski-kuda-det-starye-shtampovki.html
Источник https://blog.blizkolom.ru/tormoznye-diski-na-metallolom
Источник https://metallpunkt.ru/sdat-avtomobilnye-diski-na-metallolom/