Разболтовка дисков.
Маркировка колесных дисков, таблицы разболтовки дисков различных марок автомобилей, таблица совместимости.
Говоря о разболтовке дисков, для начала необходимо вспомнить маркировку. Согласно параметрам вся маркировка колесных дисков стандартна. Данные стандарты едины и для штампованных и для литых дисков.
Для определения типа и размера дисков вашего автомобиля, вы можете воспользоваться калькулятором размера шин и дисков.
Для примера рассмотрим маркировку 5,5Jx16H2 ET30 PCD: 5/112 d 66.6 и расшифруем ее. В предложенной маркировке колесного диска:
- 5.5 — это ширина диска, которая указана в дюймах (B);
- 16 — это диаметр диска, измеряется в дюймах (D);
5/112 — это значение и называется разболтовкой диска. Этот параметр показывает число крепежных болтов (в примере их 5) и диаметр окружности их размещения. В рассматриваемой маркировке он равняется 112 миллиметра. В соответствии с международным стандартом этот диаметр принято называть «Pitch Circle Diameter» (PCD).
ET 30 — это «вылет» (вынос) диска, измеряется также в миллиметрах. В данном случае он равняется 30 миллиметрам. Этот параметр представляет собой зазор между привалочной плоскостью и центром ширины диска. Вылет нулевой, если эти плоскости совпадают. Вылет положительный, если первая плоскость не переходит за вторую. Вылет отрицательный, если плоскость, которой диск прижимается к ступице, пересекает границы придуманной плоскости центра ширины диска. В нашей маркировке указано положительное значение и определяется ET30. Если бы вылет был отрицательный, то он обозначался ET-30.
- OFFSET – обозначение вылета в американских производителей.
- DEPORT – вылет у французских изготовителей.
- ET – обозначение вылета у немецких производителей. КАРТИНКА
Вынос диска и разболтовка.
Во время установки нужно учитывать и вылет диска, ведь он не менее значим. Если его значение будет отрицательным, то выступающая часть диска на повороте будет упираться в колесную арку. Если же этот показатель будет положительным, то большая часть диска будет внутри. В случае, когда вы подобрали диск, не учитывая вылет, то все попытки его установить заранее обречены. Ведь детали подвески не позволят вам этого сделать.
Разболтовка колесных дисков.
Очень часто автовладельцам приходится самим определять разболтовку дисков. Если количество крепежных болтов определить сможет каждый, то диаметр окружности их расположения установить гораздо тяжелее. КАРТИНКА
Рассмотрим более понятный способ расчета. Для наглядности смотрите на рисунок. Итак, нам необходимо узнать величину А. Берем штангенциркуль и измеряем расстояние между стенками соседних отверстий. Теперь к этому числу суммируем диаметр самого крепёжного отверстия. В результате получилась дистанция между центрами соседних отверстий. Формулы используются зависимо от числа отверстий на диске. Итоговая величина В является PCD.
Разболтовка дисков считается фактором, которой тем или иным образом влияет на безопасность движения. Вот почему не нужно им пренебрегать. Если соответствия не будет, то колесо неточно установится по оси и как результат не получится требуемый момент затяжки. И может визуально заметить отклонения от нормы крайне сложно, но при езде у такого колеса будет увеличенное биение. По истечении какого-то времени это деформирует детали рулевого механизма, а также подвески. Бывают и такие случаи, когда при езде полностью откручивается колесо.
Есть такие автолюбители, которые подгоняют разболтовку диска, у которого диаметр (PCD) чуточку больше исходного. В таком случае для установки применяют специальные центровочные кольца. Данная методика имеет своих приверженцев и противников. Не следует проводить эксперименты, если не уверены в безопасности движения. Поскольку в случае неудачи никакая роскошь внешнего вида не стоит полученных потерь.
Ниже приведем таблицы совместимости дисков (PCD, ET и DIA) для определенных марок машин. Однако данные таблиц можно применять только в качестве ознакомления. Прежде чем приобретать колесные диски уточняйте более конкретную информацию у специалистов либо продавцов.
Таблица разболтовки дисков автомобилей Ауди
Таблица разболтовки дисков автомобилей БМВ
Таблица разболтовки дисков автомобилей Daewoo
Таблица разболтовки дисков автомобилей Форд.
Таблица разболтовки дисков автомобилей Hyndai
Таблица разболтовки дисков автомобилей отечественного автопрома.
По технологии производства различают кованые, стальные и литые диски. Наиболее популярны стальные диски, поскольку они характеризуются относительно приемлемой стоимостью и способностью к рихтованию. Данная особенность гарантирует высокую стойкость при ударах, в результате которых они не лопаются.
Что касается литых дисков, то они довольно легкие. Их масса является главным достоинством. Но есть и свои недостатки. Один из которых — подверженность коррозии. Увы, от такой напасти не спасают даже специальные покрытия.
Кованые диски в свою очередь довольно жесткие и надежные. Они никогда не лопаются, не требуют дополнительных средств защиты, а при деформации такая разновидность дисков легко поддается ремонту.
Диски r16 5×112 для каких машин подходят
Автомобилестроение развивается полным ходом. Сегодня проще пройтись пешком, нежели найти парковочное место в центре города. Разнообразие машин, их комплектаций и деталей к ним настолько велико, что порой сложно разобраться в вопросе самостоятельно. Одна маркировка дисков r16 5×112 чего стоит. Поэтому предлагаем разобраться что откуда берется и как подбирается.
Что значат цифры в шифровке катков
При выборе новых комплектующих первоочередное значение имеют конструктивные особенности детали и ее габаритные размеры:
наличие хампов и т.д.
И чтобы преподнести клиенту эту информацию, производитель наносит на боковую поверхность каждого диска специальную маркировку. В ней то и скрыты все требуемые данные. При выборе нового товара достаточно сопоставить заводские параметры колес с теми, которые предлагает вам продавец. В идеале, лучше приобретать полностью аналогичные обода. Но если сильно хочется провести легкий тюнинг машины, то можно немного откорректировать диаметр колес, их вылет или ширину.
Марки машин с дисками r16 5×112
Сегодня 16-й типоразмер колес достаточно ходовой. Он устанавливается как на легковые автомобили, так и на легкогрузовые. Цифры 5×112 означают, что деталь имеет 5 монтажных отверстий, которые отнесены от центра изделия на 112 мм. Эти свойства диска меняться не должны, так как отвечают за надежность крепления колеса.
Данный типоразмер устанавливается на 239 моделей машин. Среди них: Ламборгини Гайярдо, Форд Гэлакси, Мерседес Виано, C-class, Vito, А-класс, SLK, SLR, ML, все модели Skoda, кроме Fabia, все модели Audi, кроме A1, Volkswagen Golf, Jetta, Passat, Sharan, Tiguan, Beetle, Golf Plus и т.д.
Какие бывают диски с разболтовкой 5×112
Сегодня купить автодиски можно довольно просто. Разница лишь в цене товара и его внешнем исполнении:
штампованные катки самые дешевые, но при этом они относятся к тяжеловесам, что неблагоприятно влияет на маневренность авто. Такие комплектующие очень надежные и практичные. Они выдерживают поездки по любым дорогам и окрестностям, легко выравниваются после деформации, могут служить более 5 лет;
литые колеса очень элегантные и сравнительно легкие. Их вес в 1,5 раза ниже, чем у штамповки. Они не боятся ржавчины, имеют высокий уровень теплоотдачи, устанавливаются без балансировки. Но при этом всем водитель должен помнить о некоторой хрупкости таких запчастей и их плохой ремонтоспособности;
кованые обода самые легкие и максимально выносливые. Но их цена настолько высока, что данные разновидности колес можно увидеть только на премиальных транспортных средствах.
Ассортимент колесной продукции достаточно большой, поэтому каждый водитель сможет выбрать нужный вариант в соответствии с собственным бюджетом.
Выгодный шоппинг вместе с АвтоДискиUA
Кто сказал, что мужчины не любят делать покупки? Просто женщины выбирают совсем не те магазины. В АвтоДискиЮА будет интересно каждому автолюбителю:
Разболтовка колесных дисков таблица совместимости
Замена штатных колесных дисков на диски иной формы или размера, несомненно, может придать вашему автомобилю эксклюзивный вид. Подобный тюнинг очень популярен, и практикуется большинством автовладельцев. Но взять и поменять колеса на более красивые просто так не получится. Здесь важно учитывать некоторые технические параметры, предусмотренные заводом-изготовителем авто и производителями дисков.
Советуем ознакомиться со статьей про то, какие диски лучше для авто.
Как маркируются диски
Любой диск имеет индивидуальную маркировку, указывающую на:
•количество отверстий для крепления к ступице;
•диаметр условного круга, проходящего через оси этих отверстий;
Разболтовка колесных дисков таблица совместимости
Разберем пример полной маркировки 9JX16 Н2 5/112 ET 35 D 66.6
9 – ширина диска (в дюймах);
J – обозначение, указывающее на то, что диск предназначен для моноприводного авто (диски для полноприводных машин обозначаются двумя литерами JJ);
X – способ изготовления диска (литой);
16 – установочный диаметр (в дюймах);
H2 – маркировка, указывающая на число кольцевых выступов, удерживающих бескамерную шину (2);
5/112 – количество крепежных отверстий/диаметр круга, на котором они расположены (разболтовка);
ET 35 – величина вылета диска (в миллиметрах);
D 66.6 – диаметр центрального (ступичного) отверстия диска.
Как определить разболтовку
Для каждой марки и модели авто предусмотрены индивидуальные параметры разболтовки. Для этого существуют специальные таблицы, исходя из которых и можно подобрать диски.
Если нет возможности воспользоваться таблицами, или если вашего авто в них нет, разболтовку можно определить самостоятельно. Для этого считаем количество отверстий для крепления диска. Первый параметр есть. Определить диаметр круга, на котором расположены отверстия немного сложней.
Для дисков с 3 отверстиями измеряем расстояние между стенками соседних отверстий, и умножаем его на 1,155. Полученный результат и будет искомым диаметром.
У дисков с четырехточечным креплением измеряем величину промежутка между стенками противоположных отверстий и множим его 1,414.
Для пятиболтовых колес меряем расстояние между двумя дальними отверстиями через одно, и умножаем на 1,701.
Величина вылета диска
Вылет является одним из важнейших критериев для подбора дисков. Он определяет расстояние между вертикальной осью симметрии диска и плоскостью соприкосновения диска к ступице.
Дисковый вылет бывает:
•положительным (вертикальная ось диска расположена сзади привалочной плоскости);
•нулевым (ось диска накладывается на привалочную плоскость);
•отрицательным (ось диска располагается спереди привалочной плоскости).
Параметры вылета дисков строго регламентированы заводом-изготовителем автомобиля, и напрямую связаны с кинематикой подвески. Изменение штатной величины вылета допускается не более чем на 5 мм.
Ниже представлены таблицы с указанием разболтовки, вылета и диаметра центрального отверстия дисков для популярных моделей авто.
Источник https://www.calc.ru/Razboltovka-Diskov.html
Источник https://appmaxx.com/2021/09/02/diski-r16-5×112-dlya-kakih-mashin-podhodyat/
Источник https://filtrr.ru/razboltovka-kolesnyh-diskov-tablitsa-sovmestimosti/
