На авто с ГБО за границу — к чему готовиться и чего ожидать?
Вопрос о том, можно ли отправиться на авто с ГБО за границу и какие при этом стоит ожидать проблемы, волнует тех автомобилистов, которые в ближайшее время отправляются в отпуск в другую страну на автомобиле, работающем на газовом топливе.
На самом деле, нет никаких запретов на то, чтобы отправиться на автомобиле с ГБО за границу. Кроме того, не нужно будет оформлять каких-либо дополнительных документов на оборудование, ведь в других странах к ГБО относятся точно так же, как и у нас. Поэтому при пересечении границы государства никто не будет открывать капот вашего автомобиля и интересоваться, какой тип газобаллонного оборудования у вас установлен.
Главное — это иметь при себе документы, подтверждающие законность монтажа ГБО, а также подготовить газовое оборудование и само транспортное средство к длительной поездке путём выполнения ряда обязательных мероприятий:
Проверьте исправность свечей зажигания, высоковольтных проводов, стартера и аккумулятора (возможно, в этих деталях транспортного средства имеются те или иные проблемы, которые не позволят двигателю исправно работать на протяжении всей поездки).
При необходимости очистите и замените газовые фильтры, необходимые для очистки топлива. Поскольку фильтрующие элементы имеют свойство быстро загрязняться и изнашиваться, то чистить и менять их на новые необходимо по прошествии определённого километража. В свою очередь, перед отправлением в путешествие лучше лишний раз перестраховаться и произвести чистку фильтров (к слову, покупка и замена газовых фильтров за границей стоят существенно дороже).
Откалибруйте газовые форсунки (если они регулируются и разбираются).
Проверьте уровень охлаждающей жидкости (если его будет недостаточно, газ в редукторе-испарителе будет плохо преобразовываться).
Подготовьте переходник на выносное заправочное устройство (всё дело в том, что на зарубежных заправочных станциях другие устройства для заправки, а переходники под российские ВЗУ есть далеко не на каждом пункте — лучше взять его с собой из дома, чтобы в дальнейшем не столкнуться со сложностью заправки).
Произведите техосмотр всего транспортного средства в целом. В данном случае лучше лишний раз перестраховаться, чем в середине пути столкнуться с той или иной проблемой в работе автомобиля.
Проверьте газовый баллон на наличие в нём каких-либо механических повреждений (при наличии таковых повреждений дальнейшая эксплуатация газового баллона запрещается ввиду своей небезопасности, сам же резервуар подлежит обязательной замене).
Проверьте состояние газовой магистрали (всех шлангов, хомутов и соединений) и при необходимости произведите замену её повреждённых и загрубевших участков.
На что необходимо обращать внимание в другой стране?
При передвижении по улицам другой страны обязательно обращайте пристальное внимание на дорожные знаки. Всё дело в том, что в некоторых городах Европы имеются такие тоннели, куда запрещён въезд автомобилям с ГБО, а также такие парковки, на которых нельзя оставлять транспортное с газовым оборудованием.
Ещё один важный момент, на который нужно обратить внимание при планировании поездки за границу, это заправочные станции. Лучше заранее изучить весь маршрут передвижения и отметить на карте те заправочные пункты, на которых возможно будет заправить газовый баллон (особенно, если таких заправок совсем немного).
Если автомобили, оборудованные газобаллонной установкой, за границей так же распространены и не вызывают никаких вопросов, то вот наличие чёрного дыма из выхлопной трубы сразу же привлечёт к себе внимание местной службы ГИБДД, которая, к тому же, ещё и выпишет вам за это штраф. Поэтому, чтобы избежать такой неприятной ситуации, так важно уделять особое внимание подготовке транспортного средства перед поездкой и проверке всех его составных элементов на наличие . различных неполадок.
В заключение стоит отметить тот факт, что при правильной установке и последующей настройке газобаллонного оборудования, а также при соблюдении всех правил его эксплуатации, автомобилю с ГБО не страшны никакие поездки (даже на дальние расстояния). Именно поэтому монтаж газового оборудования лучше всего доверить профессионалам, а само оборудование покупать только у проверенных изготовителей, которые дорожат своей репутацией и не предлагают своим покупателям некачественную продукцию.
На авто с ГБО за границу — к чему готовиться и чего ожидать
Все ближе время отпусков. Многие уже решили, куда отправиться путешествовать на автомобиле, но не все знакомы с особенностями езды за рубежом на авто, в которых установлено газобаллонное оборудование. Чтобы отдых ничто не омрачило, стоит заранее ознакомиться с основными моментами – каких трудностей можно ожидать, какие учесть нюансы. Сегодня темой нашей статьи станет поездка на авто с ГБО за границу.
Прежде чем отправиться в путь по чужестранным трассам
Перед путешествием за границу необходимо пройти полное ТО. Причем проверить следует не только техническое состояние самого ГБО, но и всей автомашины в целом. Поломки в дороге – это не просто досадно, и может привести к стрессам у водителя и его спутников, но еще и очень дорого. Во всех европейских странах заменить фильтр, долить жидкости стоит в разы дороже, чем в отечественных автосервисах.
Многих автовладельцев, установивших ГБО, интересует – какие за границей могут понадобиться разрешительные документы на езду на газовом топливе? В действительности, все не так страшно и сложно. Все цивилизованные государства относятся к газу так же, как наше, а то и лучше. Скорее всего, при пересечении границы вообще никто не спросит про ГБО. Обычно таможенники даже не просят открыть капот. Все что потребуется – иметь при себе техпаспорт автомобиля, где отражено, что он оснащен газобаллонным оборудованием. На всякий случай можно прихватить с собой документы, которые подтверждают, что ГБО сертифицировано и установлено корректно.
Кроме того, на границе надо будет заполнить специальную анкету, в которой указать остаток основного типа топлива в баке. Если плюс к бензину используется и газ, следует отразить оба вида горючего.
Что ожидает после пересечения границы
Ничего особенного, связанного с ГБО, автолюбителя не поджидает – можно начинать наслаждаться путешествием. Если оборудование исправно, нигде и никому до него не будет никакого дела. Главное – внимательно следить за дорожными знаками и соблюдать местные правила дорожного движения! Например, бывают тоннели, куда въезжать на транспорте с ГБО запрещено. Так же и с некоторыми подземными парковками. В таких местах установлены специальные знаки, обозначающие, что с газом заезжать нельзя. Если остаются сомнения – лучше перестраховаться и переспросить у местных водителей или сотрудников парковки.
Автозаправки
Составляя маршрут путешествия, надо заранее посмотреть, на каких автозаправках есть возможность пополнить запасы газа. В среднем по Европе – стоимость 1 литра газа около 50-80 центов, что в переводе на наши деньги – рублей 40. Для сравнения – литр бензина обойдется почти в 1.5-2 евро. Поэтому, пропустив заправку с газом, за топливо придется ощутимо переплатить.
Не лишним будет заранее приобрести и захватить с собой из дома переходник на ВЗУ. На большинстве зарубежных автозаправок заправочные устройства имеют отличную от отечественных конструкцию, а адаптеры имеются не везде. Покупать переходник за границей – дороговато.
Вот и все, что надо знать собираясь в путешествие на авто с ГБО за границу по европейским странам.
Вояж за границу на авто с ГБО — как подготовиться и чего ждать?
В отпуск большинство автовладельцев отправляется на своей машине.
Но есть моменты, которые следует учитывать при планировании поездки за рубеж на автомобиле с ГБО.
Эта статья позволит разобраться, как подготовить машину к длительному зарубежному вояжу на машине с газобаллонным оборудованием, и поможет избежать накладок после пересечения границы.
Как подготовить автомобиль к длительному путешествию за рубеж?
Само собой, перед длительной поездкой следует провести полное техническое обследование машины, включая газобаллонное оборудование для авто.
Выезжающие за рубеж автомобилисты, ранее установившие на своих машинах ГБО, часто интересуются, какие разрешительные документы на использование газобаллонного оборудования необходимы:
- поскольку альтернативное топливо давно приветствуется в странах Европы, при пересечении границ никто не станет открывать капот и интересоваться, какой тип газобаллонного оборудования (метановый, пропан-бутановый) установлен. Главное, иметь запись в техпаспорте, что машина оснащена ГБО;
- на таможне вас могут попросить указать количество основного вида топлива в баке (бензина) и альтернативного (газа). На этом все.
Заграница: нюансы
В Европе полицейские не обращают внимание, каким видом топлива вы пользуетесь. Главное, исправное состояние оборудования и не игнорировать дорожные знаки.
А вот к чему могут придраться, так это к черному дыму, валящему из глушителя. Обязательно приведите состояние сажевого фильтра в порядок до выезда за рубеж, чтобы не нарваться на штрафы (от 175 евро). Кстати, очистку сажевого фильтра и регенерацию катализатора можно доверить «Гефесту»: наше польское оборудование восстанавливает сажевые фильтры до заводских параметров.
Возможность оперативной заправки
Как и у нас, за границей стоимость газа в разы дешевле бензина. Но, несмотря на то, что в Европе газовые заправки встречаются чаще, чем в России, рекомендуем при планировании путешествия все же заранее ознакомиться с их сетью.
До отпуска еще есть время, и вы хотите до отъезда поставить в машину газобаллонное оборудование? Обращайтесь: специалисты компании «Гефест» за 1 день установят сертифицированное ГБО, которое позволит сэкономить на топливе за рубежом, и еще за 6 помогут пройти процедуру внесения изменений в конструкцию ТС.
Чтобы уточнить сроки конкретно для вашего автомобиля и получить бесплатную консультацию по установке ГБО, позвоните нам или заполните форму обратной связи. Наш представитель свяжется с вами в удобное время.
Источник https://gbo-samara.com/blog/na-avto-s-gbo-za-granicu.html
Источник https://gbo4auto.ru/otvety/na-avto-s-gbo-za-granicu.html
Источник https://gefestkld.ru/novosti/voyazh-za-granicu-s-gbo/
